a.k.a. Sakaki

旅行記と整備手帳と日々の声

雪見@貴船神社

 2週間ぶりにアラームなしの睡眠で身体がメチャクチャ元気だった。日本人は働きすぎである。しばらくお布団でモゾモゾしながらTwitterを開いたら貴船神社が雪化粧をしている様子。雪道を走ると気持ちいいんだ。んじゃ行こう。ということで行ってきたレポである。

転倒

 貴船口に近づいた辺りで、2人組のオフ車が走っているのを目撃した。きっと林道に行くのだろう、と思いながら後ろを走っていると、間もなく、半ヘルが落下してきた。たぶん彼らは戻ってくるだろうけど、その間でも道路の障害物となってしまうのは良くないと思い、急停車。

 次の瞬間、バランスを崩してしまい立ちゴケ。右足首を車体に挟まれてしまった。激痛が走ってバイクを起こすことができない(キルスイッチはしっかりと切った。悲しくも習慣になってしまった)。後方を走っていた自動車の運転手さんが優しい方で、バイクを起こしてくださった。半ヘルも無事回収してくださった。

 そうこうしている間に2人組が帰って来た。話を伺うと、彼らも「雪が降ったから」と貴船の方角へ向かっていたところだったらしい。何かの縁だろうということで、貴船神社までご一緒させてもらうことに。

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記念撮影

 貴船神社には一度行ったことがあり、その時に停めた場所に再び停めさせてもらおうと思った。そこは雪で道がふさがっていたが強引に突破を試みた。そしてまた転倒。進むまでは良かったのだが、進んだ先がアイスバーンになっていた。無念。今日はコケるのが上手くなる。(足に力が入らず、今回も起こしていただいた。優しい人で本当に良かった。お礼は言ったのだけどちゃんと届いたか不安)*1

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記念撮影

 それにしてもCRMとDJEBELの組み合わせですか…これは気が合いそうな変態さんたちだ(ド失礼)。ケガの功名とはこのこと。一緒に走る仲間ができた(?)

 CRM…2ストオフロードは単純に羨ましい。力もあるし、何より2ストの排気音っていいよね。HONDAのオフ車といえばCRFと答える人が多そうな中でCRMを選んでいるところが良いですね。つよい。

 SUZUKI乗りは単純に変態だと思っている(偏見)。DJEBELって燃費は当然ながらタンク容量が大きいからツーリング向きの車両でもあるんですよね。どうやら車体を2万円で買ってレストアしたのだそうだ。手練。*2

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すごい雪でスノー

貴船神社まで

  このまま彼らと一緒に鞍馬まで行く選択もあったのだが、本来の目的である貴船神社の写真はどうしても収めておきたかったのでお別れ。ツーリングスポットの情報もいただいた。また会いたい。

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 道行く景色の一つひとつに目を奪われる。雪国の人にとっては理解できないかもしれないが、雪があまり降らない地域に住んでいる身にとっては非日常的な情景。なので遊びたくなるんですよ。

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BEFORE

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AFTER

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つらら

貴船神社

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 そうこうしている間に到着。前回は夏だった。今回は冬。しっかりと雪化粧をしていた。赤と白のコントラスト。観光客に踏み散らかされた雪もいいし、鳥居の上に乗っかった雪もまた良い。夜間だったらライトアップもされて幻想的だったかもしれない。日を改めて行くべきか。

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ふつくしい

鞍馬偵察

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 このまま帰るのも惜しいし鞍馬にも少しだけ行ってきた。林道へは一人で行けないので舗装道路のみ。とは言いつつも通っただけ。

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 人類には温泉が足りない。ひょっとしたら一番近い温泉なのではなかろうか。雪が溶けた頃にまた来よう。ここで偵察を終えてUターン。

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 総走行距離は72km。これなら週末に温泉でゆっくりする楽しみができるのでは。広島に居た頃と同じように1000円の贅沢ができそうである。

 ケガの状況が良くない。腫れているので捻挫だと思う。小学校の時にドッジボールで突き指した以来なのではなかろうか。明日からは大事な1週間ではあるが、病院には行っておく。。。でも、心から楽しかった。

*1:コケてから思ったのだけど、やっぱりナックルガードをZETAに変えたい。純正は金属板が入っていないから今後林道へ行くなら不安である。この辺はお財布と相談。

*2:DJEBELを見てからDR-Z400SMを検討しようかな…と本気で思い直し始めた。Gymkhanaにはミニバイクで出たいけど魅力的なんですよね。維持の問題で数年先の話なのでゆっくり考える。